こんにちは,吉原です.
作業内容的には7月中旬の話に戻るのですが,夏になると加工物,特に金属加工物が増えてきます.
エンジンのパーツであったり,車体関係のパーツだったりと,手の空いている1年生に加工をよくお願いしています.
エコランでは「三種の神器」と呼ばれている工作機械があります.「ボール盤」,「旋盤」,「フライス盤」です.
新入生には学科を問わず,とりあえず金属加工ができるようにライセンス講習を受けてもらっています.
応用化学学科の後藤君も金属加工をガンガンやっています.
普段金属加工をしない人も頑張っています.
最近多かった加工物は,車体関係のもので,フロント足回りのパーツや,アライメント調整機のパーツなどです.
また,エンジンのパーツも少しありました.
初めて金属加工をやったときの,厳しい寸法公差に入れることができたときの感動を今でも覚えています.
作業内容的には7月中旬の話に戻るのですが,夏になると加工物,特に金属加工物が増えてきます.
エンジンのパーツであったり,車体関係のパーツだったりと,手の空いている1年生に加工をよくお願いしています.
エコランでは「三種の神器」と呼ばれている工作機械があります.「ボール盤」,「旋盤」,「フライス盤」です.
新入生には学科を問わず,とりあえず金属加工ができるようにライセンス講習を受けてもらっています.
応用化学学科の後藤君も金属加工をガンガンやっています.
普段金属加工をしない人も頑張っています.
最近多かった加工物は,車体関係のもので,フロント足回りのパーツや,アライメント調整機のパーツなどです.
また,エンジンのパーツも少しありました.
初めて金属加工をやったときの,厳しい寸法公差に入れることができたときの感動を今でも覚えています.
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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