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久しぶりの更新となりました,車体班の佐藤です.

先月,試走見極めがありました.
その時の写真です.



無事に試走見極めが通ったため試走をおこなうことができ,今日は大会見極めでした.
今年は新車体のWeltを含めて2台で茂木に向かうため大会見極めも通ってほしいです.

最後に今日のエコランの活動風景とプロジェクトリーダーの笑顔を載せて終わります.



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こんにちは、プロジェクトリーダの髙野です。

秋田大会から約1カ月たちましたが
大会の報告をさせてもらいたいと思います。

まず今年設計から製作まで完成させたモータのロータです。



製作者はJIKE君です。加工は大屋先輩がしてくれました。

とてもカッコイイです。


出発日は5月1日です。車で10時間かかりました。



味は想像を越えていました(笑)

5月2日には試験走行を行い、大会へ向けて最終準備をしました。



みんないい表情をしています。


5月3日は予選で5月4日が本戦で、
大会記録は走行距離76.446kmでした。

僕のエコラン人生で最後の大会だったので、とても印象に残る大会でした。
今年度で新しいモータでのデータを多く取り、来年度の秋田大会で走行距離80kmを
出してほしいですね。

後輩のみなさん、これからもガンバってください!!
こんばんは,車体班の佐藤です.

新学期が始まり,新一年生もぼちぼち入りつつあります.

(エコランでは,初心者・経験者問わず大募集中なので興味のある人はいつでも41号館へきてね)


3年生になり,EVの大会も残り1か月を切りました.

先週は白山比咩神社にお参りにいってきました.


大会もこのぐらい良い天気にならないかなー,と思う日々が続きます.

大会頑張るぞー!!

こんにちは、

2年の髙野です。

嬉しいことがあったので更新します。

車体のアッパーを脱型しました。



 

けんとくん達成感に浸っています。

とうとうWelt (新車体) のアッパーを真空引きしました。

ここから焼いていきます。




焼き終えました。

 


アッパーを脱型しました。

車体班の努力の結晶です。

EVの試走も順調で、エンジンのWeltの製作も順調です。

この春休みはエコラン活動が濃密な時間となりました。

これからもEV、エンジンともに頑張っていきましょう。
こんにちは,お久しぶりです.
2年の佐藤です.
しばらく更新していませんでした,すみません.

EVの試走を先週の日曜日に行いました.



途中,天気が悪くなるかと予想していましたが,風が強かっただけで無事に試験と2時間の試走をすることが出来ました.


休憩時間の光景です.(※本来の乗り方ではありません)

特に問題なく1回目の試走を終えることが出来,順調な滑りだしとなりました.
今年はみんなで80km走破頑張るぞー!

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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
19
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "

1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。

" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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