みなさん、こんばんわ。佐藤勝章です。
詳しい試走レポは帰ってから書きますので、今日のところは手短に秋田から情報をお届けしたいと思います。
今日の秋田は午前中は曇り、午後は雨で予報通りの天気となりました。
午前中は順調に折り返しの練習を12本程行いました。
午後は雨が降る中での走行練習となり、走行中は前輪部よりドライバースペースに相当の雨水が浸入してきました。その為、一時間程走ったところで、これ以上の走行は無理と判断し、この日の試走は終わりました。今日の試走で、雨対策の新たな問題点を見つけることができました。
宿に帰ってからは、電装や車体部品の整備などを行っています。
明日は天気が回復するそうなので、今日よりもデータを収集して帰りたいと思います。
それでは〜〜。
詳しい試走レポは帰ってから書きますので、今日のところは手短に秋田から情報をお届けしたいと思います。
今日の秋田は午前中は曇り、午後は雨で予報通りの天気となりました。
午前中は順調に折り返しの練習を12本程行いました。
午後は雨が降る中での走行練習となり、走行中は前輪部よりドライバースペースに相当の雨水が浸入してきました。その為、一時間程走ったところで、これ以上の走行は無理と判断し、この日の試走は終わりました。今日の試走で、雨対策の新たな問題点を見つけることができました。
宿に帰ってからは、電装や車体部品の整備などを行っています。
明日は天気が回復するそうなので、今日よりもデータを収集して帰りたいと思います。
それでは〜〜。
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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