みなさん、こんばんわ。佐藤勝章です。
今日は夢考房に冷凍庫が運びこまれていました。
冷凍庫は人力飛行機やソーラーカー、ソーラー&人力ボートなど多くのプロジェクトがプリプレグの保存等に使用しており、今までの冷凍庫だけでは手狭になってきたということで新たに導入したようです。
ちなみにこの冷凍庫、エコランプロジェクトの位下君が樹脂管理部リーダとして導入を呼びかけたことで実現したものです。
さて、最近はEVの話題が多いですが、エンジンの方も開発が進んでいます。
電装では、佐藤翔君が点火時期を調節するための進角の回路設計を行っています。
マイコンを使って、もっと小型化することも可能なんだそうですが、後輩が電子回路を勉強するときにブラックボックスにならないように設計を心がけているそうです。
明日は松尾氏をはじめ、自動車技術会の講座を受けに行ったメンバーが帰ってきます。
ということで短い間でしたが、私が代わりに日記を書くのも今日で最後です。
拙い文章でしたが日記を読んでくださった方、どうもありがとうございました。
それでは。
今日は夢考房に冷凍庫が運びこまれていました。
冷凍庫は人力飛行機やソーラーカー、ソーラー&人力ボートなど多くのプロジェクトがプリプレグの保存等に使用しており、今までの冷凍庫だけでは手狭になってきたということで新たに導入したようです。
ちなみにこの冷凍庫、エコランプロジェクトの位下君が樹脂管理部リーダとして導入を呼びかけたことで実現したものです。
さて、最近はEVの話題が多いですが、エンジンの方も開発が進んでいます。
電装では、佐藤翔君が点火時期を調節するための進角の回路設計を行っています。
マイコンを使って、もっと小型化することも可能なんだそうですが、後輩が電子回路を勉強するときにブラックボックスにならないように設計を心がけているそうです。
明日は松尾氏をはじめ、自動車技術会の講座を受けに行ったメンバーが帰ってきます。
ということで短い間でしたが、私が代わりに日記を書くのも今日で最後です。
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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