こんにちは、吉原です。
長らくブログを更新できず、すみませんでした。
私の大学推奨PCが2回目の液晶画面が映らなくなる現象で
夏休みあとからブログを書くことができなくなっていました。
まずは、もてぎ大会後の近況から。
もてぎ大会では生憎の雨で思うような記録がでなかったのですが
天候以外の根本的な原因があるのではないか?と考え
来年度に主に活動する現2年生のメンバーで話し合いの場を設け
記録を伸ばすための検証に重点を置くことを決めました。
主要3役も交代し、各班とも来年度の活動の方向性を決め、
具体的な活動内容を練っている段階です。
さて、そんな新体制になりたてのエコランズですが
昨日、今日と工大祭が開催されているので夢考房プロジェクト
のひとつとしてエコランも出展しています。
会場には老若男女たくさんの方々に来て頂きありがとうございました。
中にはすごく専門的なことまで熱心に聞いてくれる人もいらっしゃって
説明しているこちらもエコランのことをたくさんの人に知ってもらって
嬉しいです。
今年は実際にシャシローラー上でエンジンを回しました。
来年度のドライバー候補の渋谷さんが乗って、エンジンのA/F調整
は私が行い、引き継ぎも兼ねたシャシローラー上でデモ走行を行いました。
午前と午後の2回に分けて15分ほど回しました。
また、エンジンを回していないときは、子供限定の体験乗車を行いました。
いい笑顔ですね。
人の役に立つ機械を作っていきたいと思いました。
長らくブログを更新できず、すみませんでした。
私の大学推奨PCが2回目の液晶画面が映らなくなる現象で
夏休みあとからブログを書くことができなくなっていました。
まずは、もてぎ大会後の近況から。
もてぎ大会では生憎の雨で思うような記録がでなかったのですが
天候以外の根本的な原因があるのではないか?と考え
来年度に主に活動する現2年生のメンバーで話し合いの場を設け
記録を伸ばすための検証に重点を置くことを決めました。
主要3役も交代し、各班とも来年度の活動の方向性を決め、
具体的な活動内容を練っている段階です。
さて、そんな新体制になりたてのエコランズですが
昨日、今日と工大祭が開催されているので夢考房プロジェクト
のひとつとしてエコランも出展しています。
会場には老若男女たくさんの方々に来て頂きありがとうございました。
中にはすごく専門的なことまで熱心に聞いてくれる人もいらっしゃって
説明しているこちらもエコランのことをたくさんの人に知ってもらって
嬉しいです。
今年は実際にシャシローラー上でエンジンを回しました。
来年度のドライバー候補の渋谷さんが乗って、エンジンのA/F調整
は私が行い、引き継ぎも兼ねたシャシローラー上でデモ走行を行いました。
午前と午後の2回に分けて15分ほど回しました。
また、エンジンを回していないときは、子供限定の体験乗車を行いました。
いい笑顔ですね。
人の役に立つ機械を作っていきたいと思いました。
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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