こんにちは,吉原です.
以前紹介した北中試走でのカウル比較の結果,カウルを白に変更することが決定しました.
これが現在のstradaleのアッパーカウルのデザインです.
去年の広島はとても暑く,ドライバーが熱中症になりかけたり,エンジンが本来の性能を発揮しなかったりなど問題がありました.
そこで06のアッパーカウルを試作カウルとして白色のカッティングシートで覆いました.
塗装をするよりカッティングシートを貼る方が軽いのでこのようにしました.
このデザインはカッティングシートが張り込みにくいカウルの曲率のきつい部分を避け,可能な限り白色で覆う目的でこのようにしました.
比較の結果,約5℃ほど白カウルの方が温度が低かったです.
また,白色の部分を多くしても黒があると若干効果が薄れるので,全て白にしようということになりました.
新入生を主体に白カッティングシートを貼りこんでいっています.
カッティングシートを貼るのに悪戦苦闘しながら知恵を絞りあっています.
カウルの色やデザインは後の代までその年の印象を決めるエコランカーの顔なので,良いものができることを期待しています.
以前紹介した北中試走でのカウル比較の結果,カウルを白に変更することが決定しました.
これが現在のstradaleのアッパーカウルのデザインです.
去年の広島はとても暑く,ドライバーが熱中症になりかけたり,エンジンが本来の性能を発揮しなかったりなど問題がありました.
そこで06のアッパーカウルを試作カウルとして白色のカッティングシートで覆いました.
塗装をするよりカッティングシートを貼る方が軽いのでこのようにしました.
このデザインはカッティングシートが張り込みにくいカウルの曲率のきつい部分を避け,可能な限り白色で覆う目的でこのようにしました.
比較の結果,約5℃ほど白カウルの方が温度が低かったです.
また,白色の部分を多くしても黒があると若干効果が薄れるので,全て白にしようということになりました.
新入生を主体に白カッティングシートを貼りこんでいっています.
カッティングシートを貼るのに悪戦苦闘しながら知恵を絞りあっています.
カウルの色やデザインは後の代までその年の印象を決めるエコランカーの顔なので,良いものができることを期待しています.
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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