EV初試走

こんにちは、吉原です。

3月6日(日)に北陸自動車学校でＥＶの試走を行いました。
以前行われた試走見極めで安全性などが認められたので、今年初の試走を行いました。天気は曇りで風が強くとても寒かったです。


これは昨年度から使っているスパッツを取り付けている様子です。ＥＶはとにかくバッテリとモータを繋ぐだけで走るので、エンジンと比べて準備の時間も荷物もかなり少ないです。

初試走だったので、安全確認などを行いながら確実に作業を進めていきましたが、1時間程度で走りだしました。


一番初めは去年ドライバーだった岡島さんが電装系のチェックなどを行いながら数ラップ走りました。

そのあとは、今年度ドライバー候補の渋谷さんが乗って、カウルも付けて走行しました。


皆が見守る中徐々に速度を上げながら、周回を重ねまずは車体に慣れてもらいました。


予定では午前中にコーナリング練習も行う予定でしたが、スピードメータが突然消えるというトラブルの為、トラブルシューティングを行った後、午後からコーナリング練習を行いました。


秋田のソーラースポーツラインのヘアピンのアールより若干小さなアールですが進入速度を抑えて回ってもらいました。

真ん中の岡島さんが立っている場所が回転半径の中心で、パイロンに沿う形で走ってもらいました。

コーナリング練習を行ってしばらく経ったとき、車体がコーナーを回り切れずオーバーするようになってきました。
初めは初ドライバーの渋谷さんのコーナーの入り方が悪いのかと疑っていましたが、どうやらステアリングの切れ角が変わっていたようです。


原因はナックルの中に圧入されているピローボールがコーナリングで生じる横向きの力で、出てきてしまってステアリングの切れ角が変わってしまったようです。


しかし、初試走でしっかりと今後の課題点が洗い出せ、目標も設定できたので良い試走になったと思います。