みなさん、こんにちは。貝瀬です。
広島大会の見極めまであと4日です。
昨日はちょっとした行き違いにより、日記更新の連続記録がストップしてしまいました。。。
さて、本日の活動を報告します。
本日、ツカサ製作所様に加工依頼をしていたシリンダヘッドが届きました。
さっそく、落合さん、中山氏によってバルブのすり合わせが行われました。
本日中には終わらなかったため、明日も朝からすり合わせをするとのことです。
一方、最近問題多発の車体班では、破損してしまったホイールの代わりに、G.E.ALTiCのホイールを使用することになりました。
ホイール変更のため、再びアライメント等を確認し(本日は4気圧を両輪に入れ)、41号館前にて手押しでの試走を行いました。
昨年もG.E.06のドライバーをされた松尾さんに走行確認をして頂いたところ、昨年と同じくらいの蛇角を確保できたとのことです。
しかし、手押しによる低速走行であったため、まだまだ安心はできません。
着実に問題点を改善し、見極めに臨みたいと思います。
それでは~
広島大会の見極めまであと4日です。
昨日はちょっとした行き違いにより、日記更新の連続記録がストップしてしまいました。。。
さて、本日の活動を報告します。
本日、ツカサ製作所様に加工依頼をしていたシリンダヘッドが届きました。
さっそく、落合さん、中山氏によってバルブのすり合わせが行われました。
本日中には終わらなかったため、明日も朝からすり合わせをするとのことです。
一方、最近問題多発の車体班では、破損してしまったホイールの代わりに、G.E.ALTiCのホイールを使用することになりました。
ホイール変更のため、再びアライメント等を確認し(本日は4気圧を両輪に入れ)、41号館前にて手押しでの試走を行いました。
昨年もG.E.06のドライバーをされた松尾さんに走行確認をして頂いたところ、昨年と同じくらいの蛇角を確保できたとのことです。
しかし、手押しによる低速走行であったため、まだまだ安心はできません。
着実に問題点を改善し、見極めに臨みたいと思います。
それでは~
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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