EV初試走

こんにちは、EVドライバーの橋本です。

先日、北陸中部自動車学校のコースをお借りして、新EV車体での初試走を行いました。

半径8mのカーブを余裕を持って曲がることが出来るくらい、午前のカーブ練習は順調にいきました。
カーブを曲がり終えた後、ハンドルを戻したときに、後輪操舵がすぐに戻らない現象がありましたが、ばねの引きを強くすることで、戻るようになりました。

午後はエネルギ―マネジメントの練習を兼ねて、1時間の外周走行を行いました。
ところが、走り出して3週ほど回ったとき、ドライバーであるぼくのミスにより、車体を溝に落としてしまいました。

幸いにも、僕に怪我はなかったのですが、車体は壊れてしまいました。
この日は試走を中断し、自動車学校を後にしました。

学校に戻ってからの反省会では、2週間後の試走に向けて何をすべきかを話し合いました。
ドライバーとしては、走行ラインを意識することが課題となりました。

試走には初参加となる1年生の佐藤と吉田も初めてにしては良く動けていたと思います。
これから大会までの数回の試走で流れを覚えてくれるよう期待しています。

エアシャシローラ

こんにちは、酒井です。

先日、ALTiC班の1年生にシャシローラのやり方を教えました。
シャシローラで使うものやそれぞれの役割、流れの確認などを教え、
実際にエンジンをかけてやってもらおうと思っていたのですが、
朝の準備の時にシャシローラのタイミングベルトに亀裂が入っているのを発見しました。
この日はエンジンをかけるのを止め、実際にエンジンを回している体で教えていくことにしました。



上級生が教えながら準備を行っています。
なかなかスムーズにいかず、けっこう時間がかかりました。
僕たちも最初はこんな感じだったと思います。
エンジンをかけなかったのでエネルギーマネジメントの練習はできませんでしたが、
それぞれがシャシローラ中どのような動きをするのか、
何に気を配ればいいのかを確認できました。



1年生のみで準備、暖気運転の練習を行ってもらいました。
2回目なので慣れてきた様子でやっていましたがまだまだ改善の余地がありそうです。
このエアシャシローラの経験を次に活かしてください。

プロジェクト発表会

こんにちは、酒井です。

先日、プロジェクト発表会がありました。
エコランプロジェクトは「さらなる燃費記録向上を目指す点火タイミングの最適化」、
「エンジン車両(G．E．ALTiC)の再運用」の2つにテーマについて発表しました。

stradaleの発表は齊藤、古田、山村が発表しました。
勝手にスライドが進むというアクシデントが発生しましたが、しっかりと発表できていました。
山村は昨年の発表会の経験もあり落ち着いていました。流石ですね。



ALTiCの発表は木村、中田、酒井が行いました。
けっこう噛んでしまいましたが、僕たちがしてきたことを
伝えられた気がします。←自分で言うのもあれですが・・・

1年生たちもしっかりと説明できていたので、工大祭のときから成長したなと思いました。
OBの方もたくさん来ていただきありがとうございました。



お忙しい中プロジェクト発表会にお越しいただいた皆様、誠にありがとうございました。

シャシローラ試験

こんにちは、エンジン班の山村です。

個人的には今年初の日記更新です。

最近また寒くなりましたね。まだまだコタツが手放せません！
そのおかげで、コタツにやる気を吸い取られそうになっています(汗)
さて、今回は今日行ったのシャシローラ試験についてです。
今回のシャシローラ試験はメンバー全員が久しぶりだったこともあり、
以前よりスムーズに動くことが出来ない面が多々ありました。
次回からは、全員しっかりとテキパキ動いていこうと思います。



エンジン組み立て後初のエンジン運転だったので、
不安な面もありましたが、無事に試験を終えることができました。
3月に今年度最後の試走があるので気を抜かずに頑張っていきたいと思います。

新しいインジェクター

初めまして、エンジン班の山﨑です。

今回は新たにエンジンの燃料噴射装置（インジェクター）を購入しました。
普通自動車用の燃料噴射装置でありエコランにはとてつもなく
大容量なので、電装班リーダーの古田さんの技術をお借りして
すげ～小さい穴を埋めてもらい装着予定です。



価格は「※※※※※円」みたいなｗｗ
写真は出荷状態での無効噴射試験です。
このデーターと加工した時の噴射量の比較をしたいと思います。
今まで車載していたものより良い結果になってくれると良いな～

そして燃料噴射装置を開封…
現在の燃料ラインとの接続部を作らなければならないことになってしまった（泣）



やることがいっぱいで学業が…
てな感じで日々エコラン活動を進めています。