皆さん こんばんは、佐藤です。
朝、夜は冷え込みますね。秋から冬へと季節が変わっていきます。。。
先日、積層したアッパーカウルのメス型をマスターから外したそうです。
2ピースで製作しているため、残り半分です。
しかし、気泡が入っており、ちょっと修復が必要な様子でした。
もう片方を積層する際は、慎重かつ各メンバーと作業を確認しつつ行う必要があります。
やり方も見直す必要があるかもしれませんね。

さて、今日はもう一つ話題を。
お知らせしていたように、ラジオに出演してきました。
かなり緊張しましたが、エコランについて知っていただければと思い、しゃべりました。
明日は、テレビで宣伝してきます。。。
それと茂木の大会レポですが、今週の金曜日までにUP致します。
管理人さん よろしくお願いします。
朝、夜は冷え込みますね。秋から冬へと季節が変わっていきます。。。
先日、積層したアッパーカウルのメス型をマスターから外したそうです。
2ピースで製作しているため、残り半分です。
しかし、気泡が入っており、ちょっと修復が必要な様子でした。
もう片方を積層する際は、慎重かつ各メンバーと作業を確認しつつ行う必要があります。
やり方も見直す必要があるかもしれませんね。
さて、今日はもう一つ話題を。
お知らせしていたように、ラジオに出演してきました。
かなり緊張しましたが、エコランについて知っていただければと思い、しゃべりました。
明日は、テレビで宣伝してきます。。。
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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