こんにちは,吉原です.
猛暑が続いておりますが,いかがお過ごしでしょうか.
私は実家が九州の福岡で,お盆期間中は実家に帰省していたのですが,お盆期間中は天気が不安定で夕立が降ったり,蒸し暑い日々が続いていました.
水分をこまめに取って,熱中症に気を付けたいと思います.
さて,お盆も明け,いよいよ広島大会が目前となってきました.
天気予報を見ると,前線が下がってきて曇りもしくは一時雨の予報が出ています.
もし雨が降ってきたとしても,今年は雨対策を行っているので走行は可能ですが,できれば晴れている時間帯を狙ってドライコンディションで走りたいです.
今年の1年生ドライバーの横石君は試走の時,乗車すると雲が晴れ日が射す「晴れ男」の異名を取っただけのことはあるので,天気が持ってくれるものと勝手に期待しています.
広島大会応援よろしくお願いします.
猛暑が続いておりますが,いかがお過ごしでしょうか.
私は実家が九州の福岡で,お盆期間中は実家に帰省していたのですが,お盆期間中は天気が不安定で夕立が降ったり,蒸し暑い日々が続いていました.
水分をこまめに取って,熱中症に気を付けたいと思います.
さて,お盆も明け,いよいよ広島大会が目前となってきました.
天気予報を見ると,前線が下がってきて曇りもしくは一時雨の予報が出ています.
もし雨が降ってきたとしても,今年は雨対策を行っているので走行は可能ですが,できれば晴れている時間帯を狙ってドライコンディションで走りたいです.
今年の1年生ドライバーの横石君は試走の時,乗車すると雲が晴れ日が射す「晴れ男」の異名を取っただけのことはあるので,天気が持ってくれるものと勝手に期待しています.
広島大会応援よろしくお願いします.
こんにちは,吉原です.
話は少し前に戻りますが,5月のEV大会が終わった後くらいに話題になったことで,「良いものを作っても,使う側のミスや準備不足で結果が伴わない」ということがありました.
きっかけはEVの秋田大会でのトラブルです.出走前のトラブルや作業中のミスが目立ってしまった大会でした.
そこで何とかしなくてはと考え,1年生の本間君と後藤君に「エコラントラブルシューティング」という冊子を製作してもらいました.
過去10年近くの報告書や議事録を全て見直し,大会などでのトラブルや作業ミスが発生した事例と原因,その対策をリストアップしてもらいました.とても見やすく良いものを作ってくれたと感謝しています.
まだ入ったばかりで大会の様子など分からないにも関わらず,分からないところは話を聞いたりなどして製作していました.
この「エコラントラブルシューティング」は7月に完成したのですが,大会前ということもあり,私もこれを見直しています.
見直して思うことは,「同じミスは繰り返してはいけない」ということです.
学生のプロジェクト活動なので,人の入れ替わるサイクルや期間が短く,ノウハウの蓄積が難しいという問題がありますが,その弱点を克服し,チームとして成長していければと思っています.
話は少し前に戻りますが,5月のEV大会が終わった後くらいに話題になったことで,「良いものを作っても,使う側のミスや準備不足で結果が伴わない」ということがありました.
きっかけはEVの秋田大会でのトラブルです.出走前のトラブルや作業中のミスが目立ってしまった大会でした.
そこで何とかしなくてはと考え,1年生の本間君と後藤君に「エコラントラブルシューティング」という冊子を製作してもらいました.
過去10年近くの報告書や議事録を全て見直し,大会などでのトラブルや作業ミスが発生した事例と原因,その対策をリストアップしてもらいました.とても見やすく良いものを作ってくれたと感謝しています.
まだ入ったばかりで大会の様子など分からないにも関わらず,分からないところは話を聞いたりなどして製作していました.
この「エコラントラブルシューティング」は7月に完成したのですが,大会前ということもあり,私もこれを見直しています.
見直して思うことは,「同じミスは繰り返してはいけない」ということです.
学生のプロジェクト活動なので,人の入れ替わるサイクルや期間が短く,ノウハウの蓄積が難しいという問題がありますが,その弱点を克服し,チームとして成長していければと思っています.
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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