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こんにちは、山路です。

本日はstradaleとALTiCの広島大会見極めを行いました。
この見極めの結果で大会出場の有無が決まります。

まず、stradaleの見極めについてです。
大会概要、活動概要、今年度の変更点を中嶋が説明した後、シャシローラ上で
エンジンが動作している動画をパソコンを使って技師たちに示しました。
その時の様子が以下の写真になります。



以前の試走見極めで安全性やリアの振れがあるなどの指摘が
ありましたが、今日の為にすべての問題をクリアしました。
最後にドライバーの後方視界確認と緊急脱出を実際に行いました。
緊急脱出の様子が以下の写真になります。



ドライバーの横石は余裕の表情で緊急脱出を行いました。さすがですね。


次にALTiCの大会見極めについてです。
ALTiCのメンバーは緊張しながらも同様に大会概要、
活動概要、今年度変更点を技師たちに説明しました。
その時の様子が以下の写真になります。



ALTiCは試走見極めから点火が不安定であることやエンジンの動力が後輪に伝わりきれず、
加速時間が長すぎるなどの問題がありましたが、これらの問題を昨日解決できました。
シャシローラを実際に行い、以前よりも点火が安定していることや加速時間が
短くなったことを技師たちに示しました。その時の様子が以下の写真になります。



この後、後方視界確認と緊急脱出を行い、大会見極めは終わりました。
今年度の活動を良い結果に実らせるために大会見極めは通って欲しいです。
広島大会まであと1カ月、追い込みをかけたいと思います。
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
20
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "

1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。

" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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