高坂です。
もてぎ大会まであと1週間となりました。
エコランズのホワイトボードには卒業された先輩からのメッセージとミーティングなどの日時が書き込まれるなど、緊張感?のある場所となっています。
何かとトラブルの多い電装班ですが、牧野さんと仲渡さんが頑張ってくれています。(写真ないです。。。。。)
G.E.06はカーボンでできている為、トランスポンダを車体から離さなければなりません。その為にトランスポンダカバーを製作している1年の若林君です。
粟倉君はエンジンの保温材をつけてくれています。
そこでできたのが。。。。。
白い巨塔ならぬ銀の巨塔です。しっかり保温してくれるでしょうか?
10月12・13日は工大際です。
エコランプロジェクトはG.E.08EVの展示を行います。
ご来場をお待ちしております。
もてぎ大会まであと1週間となりました。
エコランズのホワイトボードには卒業された先輩からのメッセージとミーティングなどの日時が書き込まれるなど、緊張感?のある場所となっています。
何かとトラブルの多い電装班ですが、牧野さんと仲渡さんが頑張ってくれています。(写真ないです。。。。。)
G.E.06はカーボンでできている為、トランスポンダを車体から離さなければなりません。その為にトランスポンダカバーを製作している1年の若林君です。
粟倉君はエンジンの保温材をつけてくれています。
そこでできたのが。。。。。
白い巨塔ならぬ銀の巨塔です。しっかり保温してくれるでしょうか?
10月12・13日は工大際です。
エコランプロジェクトはG.E.08EVの展示を行います。
ご来場をお待ちしております。
高坂です
日記担当の松尾さんの体調不良や、メンバーの中間試験などが重なり日記が更新できずすいません。
昨日から新しいシャシローラー製作を西さんの元、本格的に始めています。
そこで、MIG溶接を行うわけですが今回の溶接担当は、1年生の粟倉君と私です。
本溶接は私が行いましたが、粟倉君が溶接の経験がないと言うことで、点付けをお願いしました。
写真は練習の風景ですが、初めての割にはセンスのある溶接ができていました。
EVでは、キャノピーの型の製作を行いました。
位下さん、岩澤さんを中心に行いましたが、こちらでも粟倉君の登場です。
この他にも、ポスター作成や燃料ポンプの固定の製作など、様々な仕事を行ってくれています。
1年生では、山下君と私ばかり目立っていましたが、今後の粟倉君の活躍に期待です。
日記担当の松尾さんの体調不良や、メンバーの中間試験などが重なり日記が更新できずすいません。
昨日から新しいシャシローラー製作を西さんの元、本格的に始めています。
そこで、MIG溶接を行うわけですが今回の溶接担当は、1年生の粟倉君と私です。
本溶接は私が行いましたが、粟倉君が溶接の経験がないと言うことで、点付けをお願いしました。
写真は練習の風景ですが、初めての割にはセンスのある溶接ができていました。
EVでは、キャノピーの型の製作を行いました。
位下さん、岩澤さんを中心に行いましたが、こちらでも粟倉君の登場です。
この他にも、ポスター作成や燃料ポンプの固定の製作など、様々な仕事を行ってくれています。
1年生では、山下君と私ばかり目立っていましたが、今後の粟倉君の活躍に期待です。
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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