こんにちは。高坂です。
最近の金沢市の状況は毎日雪!雪!
です。路面状況が悪いので皆さん気をつけましょう。
さて、試験も終わり春休みに入ったメンバーもいるのではないかと思います。(私はまだまだですが・・・)
春休みといえば~!エコランですね。
私たちも春休みモードに突入です。
EVの足周りを組みなおすという事で加工を行っている面々です。
見極めまであと1週間。まずいですね~・・・・
権谷さんがモーターを巻きなおして、ホールセンサーを合わせながら電装班に技を伝授です。
さて、エンジンはと言うと・・・
若林君の加工です。私はちらっと見ていただけなので写真だけ。
こんな感じで加工を行っていますが、エコランズの工作機械を使った後は
「使う前よりきれいにする」との暗黙の決まりがあります。
工作機械を使用すると大量の切削屑が出ます。そこで掃除機を使用して掃除をします。掃除機を使用すると楽は楽なのですが、、、、
切削屑を吸い終わった後の、「掃除機の掃除」が大変なんです・・・
フィルター?に大量に切削屑くっついているし・・・etc・・・
工作機械を使うと大小問わず1時間以上掃除に時間を使います・・・・
おかげでエコランズが使った後はピカピカ?
最近の金沢市の状況は毎日雪!雪!
です。路面状況が悪いので皆さん気をつけましょう。
さて、試験も終わり春休みに入ったメンバーもいるのではないかと思います。(私はまだまだですが・・・)
春休みといえば~!エコランですね。
私たちも春休みモードに突入です。
EVの足周りを組みなおすという事で加工を行っている面々です。
見極めまであと1週間。まずいですね~・・・・
権谷さんがモーターを巻きなおして、ホールセンサーを合わせながら電装班に技を伝授です。
さて、エンジンはと言うと・・・
若林君の加工です。私はちらっと見ていただけなので写真だけ。
こんな感じで加工を行っていますが、エコランズの工作機械を使った後は
「使う前よりきれいにする」との暗黙の決まりがあります。
工作機械を使用すると大量の切削屑が出ます。そこで掃除機を使用して掃除をします。掃除機を使用すると楽は楽なのですが、、、、
切削屑を吸い終わった後の、「掃除機の掃除」が大変なんです・・・
フィルター?に大量に切削屑くっついているし・・・etc・・・
工作機械を使うと大小問わず1時間以上掃除に時間を使います・・・・
おかげでエコランズが使った後はピカピカ?
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こんばんは。
先日、夢考房41号館前に新しくラーメン屋ができました。
目新しい物好きの?中山さんと行きました・・・・が
「仕込みが間に合わないため臨時休業いたします」
の張り紙。
裏で配管?直してました。開店して3日程度しか経っていないのに大丈夫か?・・・・・
高坂です。
本日は1年の若林君が初の?加工に取り組んでいました。
主にフライス加工なのですが、普通高校からということで1年の旋盤馬鹿。山下大先生に指導してもらいながら6面出しを行っていました。
本人は緊張気味でしたが周りの面々は・・・・・
なんだか愉快ですね。
このブログを見ている受験生諸君!
エコランしない?
今のエコランメンバーは
普通高出身が9割を占めているので全然大丈夫。
むしろ、勉強面が楽なのでエコランに集中できる!・・・・かもw
カーボンホイールを組み上げた粟倉君も普通高です。
しかも、本校のバイオ科在籍。
さて、本日過去のデータを見て楽しんでいたら面白いものを発見しました。
ドッグクラッチの解説
過去にページを作成したのが残っていたようです。
このドッグクラッチは今現在も使用しているので、皆さんの参考になるかな・・・・と。。。。
参考にしてもらえるとうれしいです。
わからない部分などありましたらメールにて連絡をいただければ、お教えします。
コメントで質問でも結構です。
感想など書きこんでいただけると大変うれしいです。
今後、技術紹介ページ的な項目ができる・・・・カモ
です。乞うご期待!
先日、夢考房41号館前に新しくラーメン屋ができました。
目新しい物好きの?中山さんと行きました・・・・が
「仕込みが間に合わないため臨時休業いたします」
の張り紙。
裏で配管?直してました。開店して3日程度しか経っていないのに大丈夫か?・・・・・
高坂です。
本日は1年の若林君が初の?加工に取り組んでいました。
主にフライス加工なのですが、普通高校からということで1年の旋盤馬鹿。山下大先生に指導してもらいながら6面出しを行っていました。
本人は緊張気味でしたが周りの面々は・・・・・
なんだか愉快ですね。
このブログを見ている受験生諸君!
エコランしない?
今のエコランメンバーは
普通高出身が9割を占めているので全然大丈夫。
むしろ、勉強面が楽なのでエコランに集中できる!・・・・かもw
カーボンホイールを組み上げた粟倉君も普通高です。
しかも、本校のバイオ科在籍。
さて、本日過去のデータを見て楽しんでいたら面白いものを発見しました。
ドッグクラッチの解説
過去にページを作成したのが残っていたようです。
このドッグクラッチは今現在も使用しているので、皆さんの参考になるかな・・・・と。。。。
参考にしてもらえるとうれしいです。
わからない部分などありましたらメールにて連絡をいただければ、お教えします。
コメントで質問でも結構です。
感想など書きこんでいただけると大変うれしいです。
今後、技術紹介ページ的な項目ができる・・・・カモ
です。乞うご期待!
こんにちは。
高坂です。
先週一日だけあたたかくなり、いよいよ春か?
っと思ったら、2日連続の雪になり路面は凍結です。
さて、エコランズはというと日曜日に新年会がありました。
諸事情が重なり日曜開催ということで、教授など出席が少なくさみしく感じましたが、学生のメンバーはのびのび飲めたのかなと思います。
最近成果物がめっきりないエコランですが、本日はこんな物がありました。
1年の粟倉に任せてあったカーボンリム。
丸投げでお願いしましたが気づけばこんな状態に
まだ仮組ですが、カーボンワイドリムホイールです。
今までディスクホイールを使用してきましたが、視界の確保が十分にできないため、スポーク組みにしました。
まだ振れとりが終わっていないのと、純正のベアリング交換など、まだまだ完成ではありませんが・・・・
高坂です。
先週一日だけあたたかくなり、いよいよ春か?
っと思ったら、2日連続の雪になり路面は凍結です。
さて、エコランズはというと日曜日に新年会がありました。
諸事情が重なり日曜開催ということで、教授など出席が少なくさみしく感じましたが、学生のメンバーはのびのび飲めたのかなと思います。
最近成果物がめっきりないエコランですが、本日はこんな物がありました。
1年の粟倉に任せてあったカーボンリム。
まだ仮組ですが、カーボンワイドリムホイールです。
今までディスクホイールを使用してきましたが、視界の確保が十分にできないため、スポーク組みにしました。
まだ振れとりが終わっていないのと、純正のベアリング交換など、まだまだ完成ではありませんが・・・・
こんにちは。高坂です。
本校の学友会から発行されている図南の翼に掲載された写真?だと思います。
オープンキャンパス時にG.E.06の試走を生中継しました。その時の写真です。
格好よく取れているので掲載しました。
さて下の写真は3年生の佐藤 翔さんが制作した進角回路の基板の一部です。
この進角回路は上手く作動しなかった?ようです。
基盤にG.E.06がプリントされていますねー
製作者が愛着を持つのはもちろんですが、06が入るとメンバー全員に愛着がわきますね。
翔さんの構想にあっぱれです。
先日の記事に掲載した、山下 夏 君ですが募金額が、1憶5千万になり、受け入れ先のカリフォルニア州の大学病院に送金したそうです。
募金活動は渡米、滞在日を賄うために続けていくそうです。
引き続きご協力お願いします。
Ps
最近写真の投稿方法がおかしくなってしまい、記事が見にくくてすみません。
業務連絡
水上さんor山・・・・中山さん
直してください。。。。
本校の学友会から発行されている図南の翼に掲載された写真?だと思います。
オープンキャンパス時にG.E.06の試走を生中継しました。その時の写真です。
格好よく取れているので掲載しました。
さて下の写真は3年生の佐藤 翔さんが制作した進角回路の基板の一部です。
この進角回路は上手く作動しなかった?ようです。
基盤にG.E.06がプリントされていますねー
製作者が愛着を持つのはもちろんですが、06が入るとメンバー全員に愛着がわきますね。
翔さんの構想にあっぱれです。
先日の記事に掲載した、山下 夏 君ですが募金額が、1憶5千万になり、受け入れ先のカリフォルニア州の大学病院に送金したそうです。
募金活動は渡米、滞在日を賄うために続けていくそうです。
引き続きご協力お願いします。
Ps
最近写真の投稿方法がおかしくなってしまい、記事が見にくくてすみません。
業務連絡
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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