こんにちは、窪田です。
遅くなってしまいましたが、今シーズン初試走について書きます。
6月29日にstradaleの試走に行って来ました。
今年も北陸中部自動車学校さんのコースをお借りしています。
ありがとうございます!
予定では20周の試験走行3本と惰性試験を行う予定だったのですが、
雨が降ってきたり、インジェクターの調子が悪くなったりと
なかなか予定通りとは行きませんでした。
「雨止まないかな~」
そんな声が届いたのかどうかは分かりませんが、
その後は晴れ、路面も乾き、良い状態で走行することができました。
記録は、2135.8km/Lと北中での新記録が出ました!
ALTiCも試走をしています。
今年も広島大会は2台体制での出場です。
7月27日、8月3日には2台合同の試走をします。
これから大会に向けて頑張って行きます!
遅くなってしまいましたが、今シーズン初試走について書きます。
6月29日にstradaleの試走に行って来ました。
今年も北陸中部自動車学校さんのコースをお借りしています。
ありがとうございます!
予定では20周の試験走行3本と惰性試験を行う予定だったのですが、
雨が降ってきたり、インジェクターの調子が悪くなったりと
なかなか予定通りとは行きませんでした。
「雨止まないかな~」
そんな声が届いたのかどうかは分かりませんが、
その後は晴れ、路面も乾き、良い状態で走行することができました。
記録は、2135.8km/Lと北中での新記録が出ました!
ALTiCも試走をしています。
今年も広島大会は2台体制での出場です。
7月27日、8月3日には2台合同の試走をします。
これから大会に向けて頑張って行きます!
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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