こんにちは、2年の土屋です。
2月24日、25日にEVの試走見極めを行いました。
本当は24日にすべてのチェック項目を終える予定でしたが、電装系のトラブルのため走行デモは行えず、安全確認やドライバーに対する条件項目のみ行っていきました。
初日の見極めの後に車体全体の確認を行った結果、モータ側のフラットケーブルが外れかけていました。今回の大物の問題はこれが原因でした。(まあ、ほかにも問題はあるのですが...)
電装の問題を解決し、25日では24日に行えなかった走行デモを行い、見極めを終えることができました。
全ての見極め後、モータのチェックを行う寺家くん
さまざまなトラブルや問題がたくさん出てきていますが、少しずつ改善していき、大会にむけて頑張っていきたいですね。
2月24日、25日にEVの試走見極めを行いました。
本当は24日にすべてのチェック項目を終える予定でしたが、電装系のトラブルのため走行デモは行えず、安全確認やドライバーに対する条件項目のみ行っていきました。
初日の見極めの後に車体全体の確認を行った結果、モータ側のフラットケーブルが外れかけていました。今回の大物の問題はこれが原因でした。(まあ、ほかにも問題はあるのですが...)
電装の問題を解決し、25日では24日に行えなかった走行デモを行い、見極めを終えることができました。
全ての見極め後、モータのチェックを行う寺家くん
さまざまなトラブルや問題がたくさん出てきていますが、少しずつ改善していき、大会にむけて頑張っていきたいですね。
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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