こんにちは、プロジェクトリーダの髙野です。
秋田大会から約1カ月たちましたが
大会の報告をさせてもらいたいと思います。
まず今年設計から製作まで完成させたモータのロータです。
製作者はJIKE君です。加工は大屋先輩がしてくれました。
とてもカッコイイです。
出発日は5月1日です。車で10時間かかりました。
味は想像を越えていました(笑)
5月2日には試験走行を行い、大会へ向けて最終準備をしました。
みんないい表情をしています。
5月3日は予選で5月4日が本戦で、
大会記録は走行距離76.446kmでした。
僕のエコラン人生で最後の大会だったので、とても印象に残る大会でした。
今年度で新しいモータでのデータを多く取り、来年度の秋田大会で走行距離80kmを
出してほしいですね。
後輩のみなさん、これからもガンバってください！！
秋田大会から約1カ月たちましたが
大会の報告をさせてもらいたいと思います。
まず今年設計から製作まで完成させたモータのロータです。
製作者はJIKE君です。加工は大屋先輩がしてくれました。
とてもカッコイイです。
出発日は5月1日です。車で10時間かかりました。
味は想像を越えていました(笑)
5月2日には試験走行を行い、大会へ向けて最終準備をしました。
みんないい表情をしています。
5月3日は予選で5月4日が本戦で、
大会記録は走行距離76.446kmでした。
僕のエコラン人生で最後の大会だったので、とても印象に残る大会でした。
今年度で新しいモータでのデータを多く取り、来年度の秋田大会で走行距離80kmを
出してほしいですね。
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プロフィール
ＨＮ：
エコランズ
年齢：
27
性別：
非公開
誕生日：
1997/05/01
趣味：
エコラン
自己紹介：
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "
1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。
" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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