茂木まで

こんばんは、佐藤です。
茂木大会まで残すところ1ヶ月となりました。

現在、オリジナルエンジン部品の再加工や
EVカウル製作を黙々と行っています。
オリジナルエンジンは、なんとか今週中にベンチ試験を行うことが出来ると思います。
写真はコンロッドです。


朝晩、涼しくなりました。季節の変わり目で、体調を崩さないようにしましょう。
試走や大会には万全の状態で 臨むようにしましょう!!

秋学期!!

皆さん　こんばんは、佐藤です。

本校は3学期制のため、今週から秋学期が始まっています。
授業とプロジェクト活動の両立を頑張りましょう。
(とは言っても　授業が優先です･･･　単位を落とさないように!!)

さて、エンジンエコランは広島大会も終わり、一段落です。
オリジナルエンジンは、不具合があった部分の改良を行い、ベンチ試験を行う予定で活動しています。

写真は来年デビュー予定の新型EVです。
いよいよアンダーカウル及びモノコックの積層を行います。
この積層でマシンの性能が決まると言っても過言ではないはず。
慎重かつ迅速に行わなければなりませんね。


またまた、何か新しい物が･･･　


それでは～

これから

皆さん　こんばんは　佐藤です。
広島大会運営者、参加者の皆さん　お疲れ様でした。

今回、自己記録更新はなりませんでしたが、
完走し記録が残せたので少しホッとしています。
しかし、何度もアタックして記録が更新できなかったのは何故か等、
しっかり考察しなければなりませんね。

また、オリジナルエンジン搭載車は出走しませんでしたが、
大会会場にてオリジナルエンジン本体を展示しました。
様々なチームの方に、ご質問･ご指摘をいただきました。
懇親会でもエコラン談議で盛り上がり、とても楽しい時間を過ごすことが出来ました。

これから、オリジナルエンジンで茂木大会(エコパ)出場を目指します。
メンバーの皆さん、忙しい日が続きますが、頑張りましょう。

大会結果

大会結果が『ものづくり推進協会』のページににアップされています。　>>大会結果

G.E.ALTiC : 2076.3[km/L]  大学クラス2位　総合3位　でした。　　



エコランズも大会に行った人は、当サイト用の大会レポ書いて下さい…


話は変わりますが、オンボード映像が一部の方に御好評とのことなので予告通りアップしました。

18日(大会1日目)　1回目の走行　ドライバーは3年生の田中大二郎です。

  

※  撮影中にバッテリーが無くなり電源が落ちたため、最後の周回の映像は途切れています。

Supermileage Car Challenge Hiroshima 2日目

またまた現地からの情報によると、

やっぱりG.E.ALTiCは2000[km/L] チョット越えの燃費を記録した模様。

しかも、前後輪のバーストなど色々トラブルもあったそうで…

大学クラス3連覇はならず、名城大学に続き2位でした。

3000[km/L]越えは来年に持ち越しです。