製作中

こんばんは、本間です。

来年度のWEMに向けて着々と制作物が出来上がっています。
引き継ぎが順調に行われて設計、製作も1年生が主軸となって進められています。

佐々木と中島が作成したハブです。
初めての設計で先輩たちと相談しながら製作してました。


岡島さんと長東さん製作の左が配電回路、右がデータロガーです。
テストなど授業で忙しい中も制作物を納期までに完成させる先輩達は流石だと思いました。


後藤が巻き直したモーターも無事に車載することができました。
初めて巻き直しをしたときは、ひと月かかったが3回目では4日で巻き直しが終了し成長したと語っています。

発表会

こんにちは、吉原です。

連日寒波の影響で寒い日が続いています。

1月28日(土)は名古屋の名城大学で開催された「自動車技術会中部支部学生自動車研究会」に
エコランプロジェクトから参加させて頂きました。



早朝の高速バスに乗ってお昼ごろに名古屋に着きました。自分は名古屋へ来たのは初めてです。




名古屋駅から地下鉄を乗り継いで塩釜口駅で降りて、徒歩10分位のところに名城大学がありました。

13時から発表会はスタートし、16時までがプレゼンテーション＆質疑応答のAセッション、
16時から17時まではポスターセッションを行うBセッションに分かれていました。



KITの内燃機関研究室からも多数の参加があり、ガソリンやディーゼル、電気自動車まで様々な発表がありました。他にも豊橋技術科学大学や名城大学、静岡大学が参加していました。



上は2011年度エンジンエコランの活動報告ポスターです。

1枚のポスターに見やすく綺麗にまとめるのが難しかったです。

エンジン、車体、電装のそれぞれのパフォーマンスを高めつつ、トータルバランスを取ったのが今年の成功要因だと考えていますので、小さな改良点、工夫を伝えきれなかったのが少し残念です。


【お知らせ】



3月2日、毎年恒例の「夢考房プロジェクト発表会」が行われます。
2011年度の夢考房の全プロジェクトの活動報告を行います。
今年はエコランプロジェクトがチラシの表紙になっていました。

参加は制限無くどなたでも無料で入れますので、お気軽にお越し下さい。

構想

こんにちは、吉原です。

新型EV車両の構想が進んでいるようなので紹介します。



1年生が描いたカウルモデルの設計案の1つのようです。
とてもしっかりと描き込まれていて驚きました。

既存の車のデザインなどもアイデアの参考にしながら、自由な発想ができるのでとても面白そうです。



次に2年生がフリーソフトで流体解析を行なった例を紹介します。


アンダーフロアにどのように空気を流せば良いか？という評価ポイントなどで解析をかけてみたようです。

解析結果から設計のアイデアにフィードバックできそうで、こちらも面白そうです。

春休みくらいまでに年末に描いた3Dカウルモデル全体の流体解析ができればいいのですが…。


これから大学の授業のテストなども入ってきますが、頑張っていきたいと思います。

今年最初の活動

こんにちは、横石です。

新年あけましておめでとうございます。
今日から活動が始まりました。

夢考房の前には門松が置いてあります。


久しぶりの活動です。
なまった体に正月休みの余韻が残っているのを痛感しました。
気持ちを切り替えて、本格的に活動していきます。
また、新1年生が入るので知識や技術の面で教えられるように日々努力していきます。

Cowling in 3DCAD

こんにちは，吉原です．

現在新型EVの車両設計を進めています．



新型EVのカウルデザインを考える上で，現行車両のカウルモデルを練習材料に3次元CAD上で描いてみました．



こちらがそのカウルデザインです．
現行車両のカウルの各部寸法を図って，CAD上に落とし込んでみました．



初めて3次元CADでカウルデザインを描いたのですが，2ヶ月ほどで完成しました．

このモデルを練習材料に空力解析も掛けてみたいと思います．
昔は研究などでプロジェクトに空力解析を掛ける技術があったようですが，
1から勉強してやっていく予定です．