試走速報day2

みなさん、こんばんは。佐藤勝章です。
秋田試走２日目の速報をお伝えします。

2日目は予報通り朝から天気も良く試走日和となりました。

午前は昨日と同様に、まず折り返しの練習を8本程行いました。
それからバッテリーを交換し、本番と同様に2時間の試験走行を行いました。途中大きなトラブルも無く2時間走りきることができましたが、走行距離は67kmで、目標の75kmにはあと8km届きませんでした。

午後も再び2時間の試験走行を行いました。こちらも走行中の大きなトラブルはありませんでしたが、走行距離は56kmに留まりました。
ドライバーの貝瀬氏はあの狭い車体の中で4時間以上も、本当によく頑張ってくれました。

今回の試走では、雨対策以外の重大な問題点・トラブル等を見つけることはできませんでしたが、本番と同じコースを体験し、データも収集できたため、大変意義のある試走を行うことができました。

試走は25日で終わりですが、金沢に帰ってからは足回りや今回の試走で見つけた問題点の改良等を行う予定です。

以上、秋田試走の速報をお伝えしました。
詳しい試走レポは近日中にUPしますのでお待ちください。

それでは〜。

「目的」と「目標」

みなさん、こんばんは。松尾です。
秋田で試走中の佐藤勝章氏から速報が入りました。

せっかくの現地試走なので、問題点をたくさん見つけて帰ってきてほしいと思います。大会の決勝走行中に問題点が現れてリタイアするなんていうのは後味が悪すぎます。
私としては、G.E.08EVは1年目なので最低でもWEMで完走して記録を残してほしいと思います。

金沢では、日中は風が強く雨も降り続きました。しかしその風が南から吹いているということに、春の訪れを感じる今日この頃です。
私は家でクランクシャフトについて勉強していました。概要はできたので、これから細部設計に入ります。

夢考房に出勤したサブベジータリーダーの西によると、見極めに合格したのは5人ほどだったようです。これで大会の交通手段は確保しました。
私も合格しました。しかし私は一応G.E.06のドライバーなので、疲労を溜めないということで校用車の運転はできないかもしれませんが・・・。ハイエース、運転したいです。。

G.E.08EVの改良版ナックルの加工を行っている1年生もいるようですし、明日は必ず夢考房にいきます。
私も早く設計を終えて、自分で自分の設計したものを加工したいです。



写真は試走出発前に樹脂ブースを清掃する貝瀬氏です。

それでは〜

試走速報day1

みなさん、こんばんわ。佐藤勝章です。

詳しい試走レポは帰ってから書きますので、今日のところは手短に秋田から情報をお届けしたいと思います。

今日の秋田は午前中は曇り、午後は雨で予報通りの天気となりました。


　　
午前中は順調に折り返しの練習を12本程行いました。

午後は雨が降る中での走行練習となり、走行中は前輪部よりドライバースペースに相当の雨水が浸入してきました。その為、一時間程走ったところで、これ以上の走行は無理と判断し、この日の試走は終わりました。今日の試走で、雨対策の新たな問題点を見つけることができました。


宿に帰ってからは、電装や車体部品の整備などを行っています。

明日は天気が回復するそうなので、今日よりもデータを収集して帰りたいと思います。

それでは〜〜。

忙殺

みなさん、こんばんは。松尾です。

最近エコランプロジェクトでは体調不良の人が多いです。季節の変わり目なので体調不良になることもあるでしょうから、十分な自己管理が必要ですね。まあ私も含めてですが・・・

今日もエコランは24時延長です。明日は荷物の積み込み、明後日の早朝に出発ということで、試走メンバーは忙しく作業をしております。



貝瀬氏と岩澤氏です。後輪のブレーキ取り付け箇所のちょっとした補修・補強をしています。
なぜか満足そうな貝瀬氏です。


　　
また、本日は9時から、先日ご紹介した校用車の運転見極めが行われました。
エコランは勝率5割といったところでしょうか。みっちりと練習した甲斐がありました。

昨年のようにコーンを潰して、技師の方に「あなたに運転する資格はありません」と言われるわけでもなく、練習のようにブレーキとアクセルを踏み間違えてちょっとした人身事故を起こすわけでもなく、全員が無事に(？)試験を受け終えました。

しかしまだ合格かどうかは分かりません。ただコーンやポールに触れずに走りきるのがすべてではありません。
受かったと思っても、安全確認の不十分、ウインカーの出し忘れ、運転する態度が悪いといったことがあると、運転するのは不適格だと判断され不合格となります。
こういったところが夢考房らしいですね。「倫理」を重んじるところはすばらしいと思います。

合否は明日か週明けには分かると思います。多くのメンバーが受かっていることと信じています。

それでは〜

解氷

みなさん、こんばんは。松尾です。

本日は春分の日です。待ちに待った春がやってきました。
春は出会いの季節でもあり、別れの季節でもあります。卒業式もあれば、入学式・入社式もあります。
今年度、エコランからは10名の方が卒業されました。そして4月には新しいメンバーが加わると思います。

みなさんに、すてきな出会いがあるといいですね。


と、言ったところで本題です。
本日は祝日ですが、エコランプロジェクトは休日開館を申請し、活動しました。G.E.08EVの秋田での試走を控え、それまでにやっておくべきことを各自が進めています。



こちらは後輪のカバーです。スタイロフォームを成形したものを雄型とし、その上にガラスマットを貼付けたものが製品となります。
フランジを積層して満足そうなEVドライバーの貝瀬氏です。

試走日の大潟村の天気予報は今のところ傘マークが見受けられます。雨対策は必須となりそうです。
大会当日が晴れとは限らないので、雨の中を走っておくことも良い経験となると思います。雨天走行を通して見えてくる問題もあるでしょう。

　　
また、本日は忙しいにも関わらず、4年生の川田さん、五十嵐さん、原さん、佐藤さんが来られました。アドバイスありがとうございます。
時間があればまた来ていただいて、アドバイスやお話をしていただけると有り難いです。

経験と知識から生まれるアドバイスはとても貴重なものです。お話から得たものをこれからのエコランPJに生かしていきたいと思います。

それでは〜