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こんにちは。吉原です。

今日は車体班の作業を紹介します。

3月の春休みからEV車体用のタイヤハウスを製作しています。


まず、タイヤのサイズに合う雄型の製作です。


このようにパテで曲線を形作ります。

この型にカーボンファイバーとグラスファイバーを張り込みます。

そして離型しました。 パテと板との間に樹脂が滲み込んでいたのか

離型するのに1時間くらい掛かってしまいました;;;


離型した雌型がこちらです↓


このまま型として使えないので、パテを使って修復します。


ヘラを巧みに使って、型の凹凸を無くしていきます。


そして、パテを盛った所を耐水サンドペーパー400番などを使って

滑らかな曲線と表面にしていきます。



↑新入生の渋谷君です。さっそく型磨きを手伝ってもらったのですが

この凹凸感がわかるかな?(笑)


そして完成した雌型がこちら  デデンッ

2番目の写真と見比べたら分かると思いますが、表面が白くなっているのは

パテを盛った上からサフェージングを吹きかけて表面仕上げを行っているからです。



次回は「タイヤハウス製作 その2」を紹介します。 


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こんにちは。吉原です。

大変お待たせしました!

2009年度の各大会レポートを更新しました!!


近々、今年の秋田での試走レポートもアップしますのでぜひ見てください!
こんばんは。
吉原です。


エコランの現在の活動の様子をご紹介します。

今日は電装班を紹介します。



5月のEVエコランの大会に向けてメーターパネルを製作している様子です。

今年はラップタイムも計測できるようになるようです。

電装班はPCとにらめっこです。


エンジン班の私にはさっぱりわかりません;;
ちなみにこれを製作している人は機械科です。


エコランでは機械科が電装をやっていたり、
機械科だけではなく電気科やロボティクス学科、なんとバイオ学科の人もいます!

他学科でも自分から何かを作りたい!と思えばできる環境が夢考房です。
一緒にエコランしましょう!
初めまして。
本日の新入生個別説明会でエコランの発表後半を担当していました吉原です。

本年度からこのホームページの管理も私が引き継ぎました。
更新が滞ってますので早急に更新していきたいと思っています;;

では、今日の説明会の様子を報告します。


説明会には50人程度来てくれました。
ありがとうございます。

エコランの発表は3番目の最後でした。

最初に小林君が先陣を切って発表してくれました。


次に私が各班の説明などを行いました。
緊張してしまい見苦しいところがあったかもしれません・・・。


スライドの中にもありましたが、新人ドライバー募集中です!
発表の中でうまく伝えきれませんでしたが、
エコランはドライバーが異なるだけで燃費が大きく左右されます。
なので、ドライバー育成が重要となっています。
エコランカーを走らせてみたいという人はぜひ見に来て下さい!
プロジェクト全体でバックアップします。

発表後の各プロジェクトの説明にたくさんの人が集まってくれました。
ありがとうございます。


皆真剣な顔で聞いてくれています。


最後に、今日の説明会に来たけど話が聞けなかった人や、説明会に来れなかった人などいると思いますが、エコランは毎日41号館の1階や2階のブースで活動中ですので気軽に「見に来ました」と言ってくれれば大歓迎です。

一緒にエコランしましょう!
こんにちは。高坂です。

新一年生の皆さん入学おめでとうございます。

っということで、さっそく勧誘のお話です(笑


エコランとは!

決められたエネルギーでどれだけ走れるのかを競います。

私たちの車体には、カーボンファイバーと呼ばれる素材が使用されています。

これは、F1・motoGP・ロケットなど様々な分野に使用され、今注目されている素材です。

また、車は電装類がなければ1mmも動きません。その為、電装類もできる限り自作です。

ものすごくザックリ話しましたが一度見に来てください。

ものづくりをした事がない。何て言ってたら何も始りませんよ!!!

大学では机の上の勉強しかしません!

ものづくりは手を動かしてなんぼの世界です!

9割のメンバーが普通高校出身です。

臆することはありません。

2010-4-2

お待ちしていまーす。


プロジェクト説明会もありますが、時間に限りがありますので興味を少しでも持たれ方は連絡をお願いします。



高坂大地
080-5142-0253
l880k-660@i.softbank.jp
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プロフィール
HN:
エコランズ
年齢:
27
性別:
非公開
誕生日:
1997/05/01
趣味:
エコラン
自己紹介:
エコランプロジェクト とは
" クルマの省エネルギー化を追求する活動を行っているプロジェクトです "

1997年、自動車やエンジンに興味がある学生有志が集まり、省燃費競技大会へ参加することを目的に発足しました。
2001年には省消費電力競技大会World Econo Move への参加を開始して現在に至ります。

" エンジンエコラン " および " EVエコラン "専用の車両の開発を行うと共に、日本各地で開催される競技大会に参加しています。
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